聚丙烯塑鋼纖維
聚丙烯塑鋼纖維是常州市天怡工程纖維有限公司引進歐洲專業(yè)技術(shù)生產(chǎn)的新一代結(jié)構(gòu)增強合成纖維。產(chǎn)品由聚丙烯和聚乙烯為主要原料，經(jīng)特殊的生產(chǎn)工藝精制而成。其表面粗糙，外形輪廓分明，具有良好的分散性及與水泥基體的粘接力，產(chǎn)品既有鋼纖維的功能，又有合成纖維的優(yōu)點，主要用來代替在混凝土面板結(jié)構(gòu)中的焊接金屬網(wǎng)格和鋼纖維。
聚丙烯塑鋼纖維填補鋼纖維、聚丙烯纖維之間的空白的帶鐵產(chǎn)品,其性能在2者之間是一種象剪切鋼纖維一樣的單絲纖維，該纖維的表面粗糙，凹凸不平，該纖維的直徑200~400μm，是一種新型增強、增韌材料，當(dāng)纖維的摻量較高時，纖 維對混凝土早期抗裂效果較顯著，可以代替鋼纖維或鋼絲網(wǎng)片，增加混凝土的韌性、提高抵抗溫度應(yīng)力或抗爆裂的能力。
聚丙烯塑鋼纖維 用于混凝土抗裂防滲增韌增強的聚丙烯纖維
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纖維材料 |
100%聚丙烯 |
密度 |
0.91g/cm3 |
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纖維類型 |
竹節(jié)形、波浪形 |
熔點0C |
1700C |
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抗拉強度 |
450-550MPa |
含水量 |
≤0.1% |
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斷裂伸長率 |
8%-10% |
長度mm |
25、30、55 |
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纖維長度 |
55mm30mm25mm |
顏色 |
白、黑 |
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標(biāo)準(zhǔn)用量 |
2-20kg/m3 |
一般用量 |
2.5kg/m3 |
應(yīng)用領(lǐng)域：
聚丙烯塑鋼纖維主要用于混凝土面板結(jié)構(gòu)，增強及局部增強混凝土結(jié)構(gòu)以及噴射工程中，專用于公路、鐵路、隧道、涵洞的混凝土增強纖維——碳素加強筋是采用聚合物纖維材料，經(jīng)特殊工藝加工、處理而成的單絲纖維。它最大的特性就是高強、高模、低伸、無污染。可替代鋼纖維用于水泥混凝土的抗裂增強。.既保持了原有傳統(tǒng)混凝土纖維的粘結(jié)性、高溫穩(wěn)定性、疲勞耐久性、低溫防裂性，更大大改善了纖維在混凝土中的和易性及分散性，能更均勻地承載整個混凝土結(jié)構(gòu)的主要荷載；具有強度高、耐腐蝕、耐高溫、化學(xué)穩(wěn)定性強，與混凝土裹握力強、抗老化、抗風(fēng)蝕，耐酸堿、抗磁防銹……更立體地起到加筋和橋接的作用。且易施工、對設(shè)備無損害。
公路路面、橋面、機場道面、停機坪、碼頭堆場鋪面、面板堆石壩面板、工業(yè)建筑地坪、倉庫地面等，用于提高這些面板結(jié)構(gòu)的抗裂性、彎拉強度、彎曲韌性、耐沖擊、耐疲勞性能等。
使用說明：
聚丙烯塑鋼纖維對混凝土的增強是一種物理作用不改變混凝土的設(shè)計配比。
長度選擇：一般工程中碳素加強筋纖維的長度以25-60MM為宜。
配比設(shè)計：通常情況下，單方混凝土中，碳素加強筋摻量為5-6kg為宜，橋面防水層等摻量加倍。不必改變其他材料的用量。
攪拌方法：由于碳素加強筋具有很好的分散性，不必附加其他攪拌條件，使用傳統(tǒng)攪拌工藝即可。或選用雙軸臥式強制攪拌機。
注意：加入纖維后，混凝土混合料粘稠度增大，壓路機碾壓時應(yīng)比普通混合料多碾壓2-3遍。或酌情延長振實時間30秒左右，待混凝土表面稍微鈍化后再進行抹面，以免帶出纖維。養(yǎng)護仍應(yīng)按普通混凝土的要求進行。
注意事項：
1、不可減少鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的配筋率。
2、不能降低施工質(zhì)量管理要求，仍應(yīng)按國家有關(guān)技術(shù)規(guī)范進行施工和養(yǎng)護。
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